友人宅へ迎えに行って、だいたいの出発時間
が７時４５分程でしたが、とんでもない大渋滞
で、首都高川口から葛西まで全線に渡って
ノロノロ運転で、幕張メッセ到着が１１時過ぎと
もうこの時点で結構ヘトヘトでありました(^_^;)。
ちなみに、西駐車場は、私達が到着して
ほんの数分で満車で入場規制が入ってました。
結構お客さんが来てますね(^_^;)。私は人混み
が苦手なので、行きに栄養ドリンクでも飲んで
おけば良かったかと少し後悔してました（苦笑）
この頃そうそうないんでしょうね(^_^;)。
この手のショーで、これだけ世界のメーカーが
集まるのはココ位なものなので、それは結構
活気がありました。
メーカーの方も他社の動向が気になるようで、
いかにもって人達がメモしながら、あっちこっち
を見回っていた模様であります(^_^;)。
友人も自動車関係なので、一応自分の関係
ありそうなところを入念にチェックしてました。
デザインがポイントみたいですね(^_^;)。
それにしても、上のテールのデザインは
素晴らしいの一言ですね(^_^;)。
左はホンダのランボルギーニもどきです（笑）。
一応自動車関連は全部見回りました(^_^;)。
大変な混みようで、走破性の高い友人（笑）に
はぐれたりする事もしばしばで(^_^;)、２時間程度
でしたが、もう勘弁ってかんじでありました。
向かいの建屋の２輪の方へ行きました(^_^;)。
部品のコーナーもこちらがメインらしいですね。
私が銀翼を買う前に、これにするか真剣に
悩んだバイクであります(^_^;)。結果お値段
半分の銀翼になりましたが、こちらにしてたら
これだけ走り回っていたか？怪しいもので
あります(^_^;)（苦笑）。
またがってみたけど、もぅヨダレタラタラで
ありました(^_^;)。かっちょいぃなぁ〜。
未練百倍であります（苦笑）。
左はワルキューレ・ルーンであります。
お立ち台にあったので、日本初登場だけど
感激は腹八分でありました(^_^;)。
グリフォンであります(^_^;)。市販されたら考える
けど、なんだかT-MAXみたいですね（苦笑）。
左の２枚は銀翼のカスタムモデルみたいです。
海外仕様にはこの色があるみたいですが、
ホムペには塗装ってかいてありました(^_^;)。
ケチケチしないで出してくれればいいのにね。
無意味にもセパハンにしていたり、シートの
張替えをしていたり、ソコソコ遊んでいるよう
であります(^_^;)。
マフラーはモリワキだかの試作品みたい。
レッグシールドは欲しいかな？これはどっかの
メーカーから出てたはず(^_^;)。
そういえば、ホンダのホムペのオプションの
ところに、新しいトップボックスがラインナップ
されてましたね(^_^;)。４６リッターらしいけど、
やっぱりお値段高めです（苦笑）。私の様に
GIVIのを小加工して取り付けたほうがよさそう。
市販のバイクの方はあんまりパッとしません
でしたが、結構こちらは真面目に遊んでます。
ショーモデルで楽しませてくれたのは今回は
ヤマハが一番でありました(^_^;)。
みたり、デザイン的に好きなSV1000に
またがったりして遊びました(^_^;)。
SW250でしたっけ？アレみたいなカスタマイズ
モデルが結構良かったけど、どこもかしこも
古き良き時代のリバイバルみたいな感じで
新しいものを開拓しようって感じではないのが
残念な感じがしないでもない日本メーカーの
ブースだったような気がします(^_^;)。
（体験）CVTマシンであります(^_^;)。
手回しと変則レバーで、CVTの仕組みが体験
できるし、これは遊んでみることお勧めで
あります。
コレのほかにも仕組みの違うCVTを体験できる
機械もあったりするので、ここは立ち寄って
みると良いですね(^_^;)。
「空波放浪」の親分がきていたみたいです。
他にもホムペの開設者の方が集合していた
みたいで、私もちょっとだけ挨拶してきました。
右上の銀翼の親分は四国からの遠征で(^_^;)、
（ご本人の写真は写してません）大変な長旅
ご苦労様であります(^_^;)。
左のスカイウェーブが（本人は左上右から2番目）
空波の親分で、こちらは都内だったかな(^_^;)。
ネットでも話したこと無い全くの初対面で、まぁ
今後お付き合いがありましたらよろしくです。
ありました(^_^;)。
時間的に少し早めだったのが良かったのかも
ですけど、たいした渋滞も無く、スムーズに
帰ることが出来ました(^_^;)。
しかしまぁ、バイクでうろつくのがクセになると
こんな混みあるところの遠出は車ではストレスが
強烈に溜まりますね(^_^;)。
