え〜っと、決勝日は19日(土)なのですが、なんで18日と書いたかというと、
今回はちょっと裏から手を回して(苦笑)パドックパスを調達出来ちゃったので
せっかくのチャンスと予選日にぴっと潜入を図った訳であります(^_^;)。
もちろん、決勝も見に行きましたよ(^_^;)。こっちは自腹(笑)
決勝の模様はテレビでも放映された通り、地元でヒーローになれなかった
Honda を尻目に、茂木オープン以来のお約束で Ford
が勝った訳であります。
なんつうか、3.5リッターになってメチャメチャ速くなったGTのNSXの
最初の年みたいな感じではありましたね(苦笑)(^_^;)。
先頭集団独占状態からボロボロとリタイアで消えていってしまってた
あの頃が思い出されますな(^_^;)。
Toyota
はどうしちゃったんでしょかねぇ(^_^;)、去年のモントーヤの
アノ勢いみたいなのは全く見えませんでしたし、初っぱなクラッシュで
先頭集団にいた面々も姿を消してしまったし・・・
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う〜みゅ、今回は予選の前って事もあって、 ちなみに、このガレージは、シグマ・オートスポーツの (全体的に快晴の空のした暗いピットに向かって |
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をっ!、ここはチョットだけカウルがはずれてる♪ ここはご存じ今回優勝のチーム・レイホールの なにせ「洗濯機状態」のオーバルレース(笑)の中で (まぁ、フェルナンデスの時なんざ、何処がトップ |
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こんな見づらいカットですんません(^_^;)。 でも、左端の「OLA」で解る通り、Mr.CARTの ここもサスペンション辺りをチョコチョコやってる お隣の緑ぃ箱は御想像通り、チーム・グリーンのソレで |
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今年は上の車に乗ってるアンドレッティー選手が 間近でみるとかっこいいのですが、オーバルの様に |
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今回予選では全くいいとこ無しの不運だったチーム、 2台ともカラーリングが同じなのでどっちの選手の車か |
予選は決勝以上に選手の方は神経ピリピリさせてるみたいで、ちっとも姿を
見せてくれなかったし(カートはお客様を大事にする事ではピカ一なのね。
まず大抵選手はモロモロしんどくてもサインとか写真とか観客の要求には応じてくれる)
車はバラバラで大混乱ってこともないし・・・
それにしても、今年の茂木は木曜日から決勝の土曜日まで*1、ほんとに暑くてまいりました(^_^;)。
予選・決勝共に路面温度が40度を越えて、車にもタイヤにも辛いレースウィークになったようです。
去年の雨・雨・雨も困ったものですが、山の天候は中々ちょうど良くとはいってはくれませんな(^_^;)。
*1 丁度レース終了から1時間するかしないかで雨になりました(^_^;)。
ご存じのとおり、路面が濡れる状況ではカート(特にオーバル)は出来ないので
ラッキーといえばラッキーですが、早々に車に乗り込んで駐車場から脱出の渋滞に
はまっていたので私は濡れはしませんでしたが、巡回バス等を待ってた人は可哀想な状況に
なってたようであります(^_^;)。
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